enflasyon emeklilik ötv döviz akp chp mhp
DOLAR
8,6580
EURO
10,1795
ALTIN
488,66
BIST
1.419
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Sağanak Yağışlı
26°C
İstanbul
26°C
Sağanak Yağışlı
Pazartesi Parçalı Bulutlu
31°C
Salı Gök Gürültülü
26°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
25°C
Perşembe Sağanak Yağışlı
23°C
Bağcılar’da 2 katlı iş yerinin 2'inci katında bulunan pres makinesinde şimdi belirlenemeyen bir nedenle patlama meydana geldi. Patlamanın ...
23.04.2021 12:36
Cümbüş manzaralarının toplumsal medyada yayımlanması ve haberlere bahis olması üzerine Sorgun bölgesindeki 5 yıldızlı otele ait inceleme yapıldı ...
04.05.2021 00:48
Antalya'da çeşitli hastanelerde gecesini gündüze katarak Kovid-19 servisi, ağır bakım ve izolasyon odalarında dönüşümlü olarak nöbet tutan ...
12.05.2021 05:00
Toplumsal medya aracılığıyla bir ortaya gelen bir küme küçük yatırımcının kimi şirketlerin payları üzerinden profesyonel yatırımcılara karşı ...
20.04.2021 05:00

Kandilli’den İstanbul için son dakika uyarısı! Çatırdamalar başladı! Anormallik yaşanıyor…

İstanbul’da bilhassa son 20 yıldır hakkında çok sayıda ihtar yapılan büyük zelzelenin ne vakit olacağı en çok merak edilen hususların başında …

Kandilli’den İstanbul için son dakika uyarısı! Çatırdamalar başladı! Anormallik yaşanıyor…
20.04.2021 05:06
0
A+
A-

İstanbul’da bilhassa son 20 yıldır hakkında çok sayıda ihtar yapılan büyük zelzelenin ne vakit olacağı en çok merak edilen hususların başında geliyor. İstanbul’da kentin altından geçen bir fay sınırı yok lakin Marmara Denizi’nin altından geçen ve yaklaşık 130 km kırılmamış bir fay çizgisi bulunuyor. Boğaziçi Üniversitesi Kandilli Rasathanesi ve Zelzele Araştırma Enstitüsü de muhtemel büyük Marmara Depremi’ne ait aralıksız çalışmalar yürüten kurumların başında geliyor.

Enstitü Müdürü Prof. Dr. Haluk Özener ile Kandilli Rasathanesi Bölgesel Deprem-Tsunami İzleme ve Kıymetlendirme Merkezi Müdürü Dr. Doğan Kalafat, Kandilli’nin Marmara Deniz tabanı içinde 2013’ten bu yana yaptıkları çalışmalarda ortaya çıkan son tespitleri Milliyet’le paylaştı. İki bilim insanı pandemi devrinin zelzele araştırmalarının suratını sekteye uğratmasından yakındı.

Kandilli'den İstanbul için son dakika uyarısı! Çatırdamalar başladı! Anormallik yaşanıyor...

“BATI”DA RİSK DÜŞÜK

Kandilli Rasathanesi Bölgesel Deprem-Tsunami İzleme ve Kıymetlendirme Merkezi Müdürü Dr. Doğan Kalafat da Marmara’dan geçen Kuzey Anadolu Fay Zonu’nun 2 ana kola ayrıldığını tabir ederek, şunları söyledi:

“Marmara Denizi’nde tek bir fay kesimi yok. Birçok fay modülü (segment) var lakin biz Kuzey kolu üzerindeki ana fay modüllerini inceliyoruz. Fay zonunun Marmara Denizi’nden geçen Kuzey kolu genel olarak Batı, Orta, Doğu olmak üzere 3 ana modülden oluşuyor. Batı ve orta segmenteki çalışmalarımız bitmek üzere. İstanbul Prens Adaları açlıklarından Çınarcık-Yalova açıklarına uzanan doğu segmentine ilişkin bilgiler ise pandeminin sona ermesiyle ele alınacak. Datalar bize batı segmentindeki gücün daha yavaş biriktiğini ve bu alandaki sarsıntıların daha derinde gerçekleştiğini göstermiştir. Bu nedenle de batı segmentte muhtemel zelzele olma potansiyelinin göreli olarak daha az risk taşıdığı biçiminde yorumlanabilir.

KABUKTAN BİLGİLER

Prof. Dr. Haluk Özener, 8 yıl evvel Japonlarla “Marmara Deniz Tabanı Gözlemevi Projesi’ne başladıklarını ve bu projeden çok kapsamlı datalar elde ettiklerini belirterek, şu bilgileri verdi:

“Deniz tabanına yerleştirdiğimiz elektrik alan ölçüm aygıtları, tabandaki kabuk deformasyonlarını belirleyen açılma ölçerlerin yanı sıra deniz tabanı mikro-deprem ölçüm aygıtları ile tabandaki sismik müşahedelere ilişkin datalar bize yeni bilgiler sundu. Birinci bulgular ‘batı paçası’ dediğimiz segmentte yılda 1.5 santim sağ yanal atım gözlemlendi. Yani Kuzey Anadolu Fay Çizgisi yılda 2.5 santim batıya yanlışsız kayarken, Tekirdağ-Şarköy açıklarından Marmara Ereğlisi açıklarına uzanan fay çizgisi (batı segmenti) 1.5 santim sağ yanal atım, yeniden bu segmentte 1 santimlik daima güç salınımı tespit edildi. Bu boşalım öteki segmentlere nazaran daha düşük bir risk olarak yorumlanabilir. Tekirdağ-Şarköy açıklarından Marmara Ereğlisi açıklarına uzanan fay sınırı (batı segmenti) boyunca yapılan ölçüm sonuçlarına nazaran bu alandaki zelzele riski Silivri’den-Büyükçekmece açıklarına uzanan orta segmentten daha düşük olarak yorumlanabilir.”

“BATI”DA RİSK DÜŞÜK

Kandilli Rasathanesi Bölgesel Deprem-Tsunami İzleme ve Kıymetlendirme Merkezi Müdürü Dr. Doğan Kalafat da Marmara’dan geçen Kuzey Anadolu Fay Zonu’nun 2 ana kola ayrıldığını tabir ederek, şunları söyledi:

“Marmara Denizi’nde tek bir fay kesimi yok. Birçok fay modülü (segment) var ancak biz Kuzey kolu üzerindeki ana fay modüllerini inceliyoruz. Fay zonunun Marmara Denizi’nden geçen Kuzey kolu genel olarak Batı, Orta, Doğu olmak üzere 3 ana kesimden oluşuyor. Batı ve orta segmenteki çalışmalarımız bitmek üzere. İstanbul Prens Adaları açlıklarından Çınarcık-Yalova açıklarına uzanan doğu segmentine ilişkin bilgiler ise pandeminin sona ermesiyle ele alınacak. Datalar bize batı segmentindeki gücün daha yavaş biriktiğini ve bu alandaki zelzelelerin daha derinde gerçekleştiğini göstermiştir. Bu nedenle de batı segmentte muhtemel sarsıntı olma potansiyelinin göreli olarak daha az risk taşıdığı halinde yorumlanabilir.
Kandilli'den İstanbul için son dakika uyarısı! Çatırdamalar başladı! Anormallik yaşanıyor...

“250 YILI AŞKIN MÜDDETTİR SARSINTI OLMAMIŞ BİR ALANDA RİSK DAHA FAZLA”

Özel ölçüm aygıtlarından alınan bilgilerin tahlilinden yararlandık. Batı segmentindeki ağır güç boşalımı kelam konusu. Lakin Orta Marmara’da daha sorunlu bir tablo kelam konusu. Bu segmentte en son meydana gelen zelzelenin 1766’da olduğu çeşitli bilim adamları tarafından kabul edilmektedir. Yaklaşık 250 yılı aşkın müddettir zelzele olmamış bir alanda riskin daha fazla olduğunu söyleyebiliriz. Ayrıyeten orta segmentte Japonlar ile yaptığımız çalışmada, sismik süratlerde değişkenlikler, sürat kontrasları görülmüştür. Düşük sürate sahip alanlarda sismik aktivite daha yüksek lakin sismik aktivitenin düşük olduğu alanlarda sismik suratların yüksek olduğunu gördük. Eldeki bilgilere nazaran Silivri açıklarından Büyükçekmece’ye hakikat uzanan orta segmentin gelecekte meydana gelebilecek sarsıntılar için aday olduğu biçiminde yorumlanabilir. Sürat kontrasları muhtemel kırılmanın olacağı yerleri gösteriyor. Yalova açıklarından Prens Adaları’nın önünden yanlışsız uzanan modüldeki çalışmaları şimdi tamamlamış değiliz. Şimdiye kadar elde ettiğimiz bilgilere nazaran yüksek anomalilerinin görüldüğü orta segment (Silivri-Kumburgaz-Büyükçekmece) açıkları. Mümkün kırılmanın beklendiği alan olarak öne çıkıyor.”

“BÜYÜKLÜĞÜ 7’NİN ÜZERİNDE OLACAK”

Kandilli Enstitüsü’nün Türkiye genelinde 450 istasyon üzerinden 7/24 saat data topladığını anlatan Prof. Dr. Haluk Özener, İstanbul’un bir bütün halinde ele alınarak kentsel dönüşümle zelzeleye hazırlanması hatta gerekirse belirli bölgelerde transfer alanları yaratılarak, dönüşümün gerçekleştirilmesi yanlışsız olacağını tabir etti. Kuzey Anadolu Fay’ı üzerindeki sarsıntıların 1939 Erzincan sarsıntısından sonra Batı’ya gerçek göç ettiğini belirten Prof. Özener, şunları dedi:

“Başta İstanbul’u etkileyecek Marmara Depremi’nin büyüklüğü 7’nin üzerinde olacak. Tarih veremiyoruz. Bu etapta yapılabilecek tek şey sarsıntı ziyanlarını azaltmak. Bu tek modüllü bir kırık olabileceği üzere birden fazla kırılmayı da içinde barındırabilir. Marmara Denizi’nin altından geçen tek bir fay kesimi yok. Birçok ve birbirinden farklı kırık kesimleri kelam konusu. Her bir kırık modülü kendine has özellikler barındırıyor. Batı segmentinde daha derinde sarsıntılar olurken, orta segmentte sarsıntılar daha sığ gerçekleşiyor. Lakin ‘Orta segment’in muhakkak yerlerinde ise hiç zelzele aktivitesi görülmemektedir. Tüm bu yorumlar elde edilen bilgilerin tahliline dayalı olarak yapılıyor.”

ETİKETLER: , , , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.