enflasyon emeklilik ötv döviz akp chp mhp
DOLAR
8,8689
EURO
10,4740
ALTIN
499,21
BIST
1.385
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
23°C
İstanbul
23°C
Parçalı Bulutlu
Pazar Az Bulutlu
26°C
Pazartesi Az Bulutlu
25°C
Salı Sağanak Yağışlı
24°C
Çarşamba Sağanak Yağışlı
23°C
Skoda yenilemeye hazırlandığı Fabia modelinin 4. jenerasyonunun çizimlerini paylaştı. Marka aracın dünya lansmanını Mayıs ayında gerçekleştirmeyi ...
23.04.2021 17:24
34 yaşındaki Sinan Pala, yaklaşık 3 yıl evvel biriktirdiği bütün parasıyla 2017 model sıfır kilometre bir Fiat Egea aldı. Kullandıktan 5 ay sonra ...
21.04.2021 00:06
Geçen yıl Romanya'nın Suceava kenti için düzenlenen elektrikli minibüs ihalesini kazanan Karsan, bu kapsamda 10 adet Jest Electric aracını kente ...
20.04.2021 06:42
Araba üreticisi Mitsubishi, motor ve fren sistemlerinde kullanılan çip tedariki sorunu sebebiyle Japonya'da iki, Tayland'da bir fabrikasında seri ...
21.04.2021 01:24

Türkiye otomotiv tesisleriyle AB’de dördüncü ülke

Avrupa Kıtası’nda 2019 sonu prestijiyle 25 farklı ülkede toplam 298 otomotiv montaj ve üretim tesisi bulunurken, Türkiye sahip olduğu 17 üretim …

Türkiye otomotiv tesisleriyle AB’de dördüncü ülke
20.04.2021 04:36
0
A+
A-

Avrupa Kıtası’nda 2019 sonu prestijiyle 25 farklı ülkede toplam 298 otomotiv montaj ve üretim tesisi bulunurken, Türkiye sahip olduğu 17 üretim tesisiyle 18 Avrupa ülkesini geride bıraktı.

Otomotiv endüstrisinin milletlerarası niteliği nedeniyle global dinamikler, otomotiv endüstrinin gelişiminde giderek artan bir değere sahip oluyor. Türkiye otomotiv sanayi Avrupa Birliği (AB) ile Türkiye ortasındaki Gümrük Birliği sürecinin oluşturduğu rekabet ortamında gelişmesini sürdürürken, milletlerarası rekabetçiliğini ortaya koyduğu başarılarla da ispatladı.

Türkiye otomotiv endüstrinin, 1960’larda ticari araç üretimiyle başlayan üretim seyahati, 1970’li yıllarda araba üretimini de içerisine aldı. Bugün prestijiyle Türkiye hem tedarik hem de ana üretimiyle Avrupa’da en değerli ülkelerden biri haline geldi.

Son 20 yılda çok önemli yapısal değişim geçiren Türkiye otomotiv endüstrisi, gelişmiş pazarlara ihracata yönelik bir sanayi yapısına dönüşürken, sürdürülebilir üretim rekabetçiliğini Ar-Ge alanına da genişletti ve sıfırdan araç tasarlama ve devreye alma kabiliyetlerine ulaştı.

Üretiminin yarıdan fazlasını ihraç eden Türk otomotiv endüstrisi, otomotiv satışları açısından da Avrupa’da değerli bir pozisyonda yer alıyor.

Avrupa’da en fazla üretim tesisi Almanya’da

Avrupa Araba Üreticileri Birliği’nden (ACEA) derlenen bilgilere nazaran, 2019 itibarıyla AB ülkeleri, Birleşik Krallık, Türkiye, Beyaz Rusya, Kazakistan, Rusya, Sırbistan, Türkiye, Ukrayna ve Özbekistan gibi ülkelerin yer aldığı Avrupa Kıtası’nda, 298 araba fabrikasında, binek araba, hafif ticari araç, ağır ticari araç, otobüs ve motor üretiliyor.

Buna nazaran, Avrupa’da, 196’sı AB hudutları içinde yer alan 298 araba montaj ve motor üretim tesisi bulunuyor. Avrupa’daki 142 fabrikada araba, 38’inde hafif ticari araç (kamyonet), 58’er fabrikada ağır hizmet aracı ile otobüs ve 71’inde de motor üretimi gerçekleştiriliyor.

Türkiye Avrupa Kıtası’nda beşinci, AB’de dördüncü ülke

ACEA’nın bilgilerine nazaran, Avrupa Kıtası’nda en fazla tesis 42 adetle Avrupa’nın lokomotif ülkesi Almanya’da bulunuyor. Akabinde 31 tesisle Rusya ile Fransa, 30 tesisle Birleşik Krallık, 23 tesisle İtalya ve 17 tesisle de Türkiye ile İspanya sıralandı.

Böylece 17 tesis ile Türkiye, tesis sayısında 18 Avrupa ülkesini geride bırakarak, Avrupa Kıtası’nda beşinci oldu.

Sırf AB ülkeleri kategorisinde ise Almanya’yı 31 üretim tesisiyle Fransa, 23 üretim tesisiyle İtalya, 17 tesisle İspanya ve 16 tesisle de Polonya izliyor.

AB üyeleriyle kıyaslandığında ise Türkiye, listede yer alan 17 ülke ortasında İspanya ile birlikte dördüncü sırada yer aldı.

Türkiye’deki üretim tesisi sayısı Polonya ve Çekya’dan fazla

AB sonlarına dahil olmayan lakin ACEA tarafından Avrupa olarak nitelendirilen kategoride yer alan ülkeler ortasında ise Rusya, 31 üretim tesisiyle birinci sırada konumlandı.

Bu ülkeler kategorisinde de Birleşik Krallık 30 üretim tesisiyle ikinci ve 17 üretim tesisiyle de Türkiye üçüncü oldu.

Türkiye ayrıyeten 17 üretim tesisiyle, Polonya ve Çekya üzere Türkiye’nin alternatifleri olarak görülen ülkelerin de dahil olduğu 13 AB ülkesini geride bıraktı.

ETİKETLER: , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.