enflasyon emeklilik ötv döviz akp chp mhp
DOLAR
8,0947
EURO
9,7344
ALTIN
462,09
BIST
1.380
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Sağanak Yağışlı
15°C
İstanbul
15°C
Sağanak Yağışlı
Salı Gök Gürültülü
16°C
Çarşamba Çok Bulutlu
18°C
Perşembe Parçalı Bulutlu
18°C
Cuma Az Bulutlu
20°C
Kızılay KPSS koşulsuz işçi alımı yapıyor. Alımı yapılacak Çağrı Merkezi Operatörlerinden Çağrı merkezine gelen davetleri standart ve prosedürlere ...
28.01.2021 05:12
Makine mühendisliği kısmı öğrencisi Ordulu iki arkadaş, hurda olarak aldıkları ve çalışmayan 30 yıllık aracı, öğrenci bütçesiyle kendileri ...
01.02.2021 11:12
CHP'li Sezgin Tanrıkulu'nun bir yayında ''Diyarbakır kayyumunun yasal olsa da etik ve ahlaki olmayan maaş-dışarıdan getirilen çalışanlar ...
03.02.2021 14:12
Antalya Anadolu Hastanesi İç Hastalıklar Uzmanı Dr. Nesibe Karakuş, bağışıklık üzerinde kıymetli tesirlere sahip D vitamininin ehemmiyeti ve ...
31.01.2021 21:00

YHT projeleri uzakları yakın edecek

Türkiye’nin en kıymetli yatırımlarından olan yüksek süratli tren (YHT) projeleri tamamlandığında vilayetler ortasında ulaştırma müddetleri …

YHT projeleri uzakları yakın edecek
08.02.2021 11:00
0
A+
A-

Türkiye’nin en kıymetli yatırımlarından olan yüksek süratli tren (YHT) projeleri tamamlandığında vilayetler ortasında ulaştırma müddetleri değerli ölçüde azalacak.

AA muhabirinin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından edindiği bilgilere nazaran, Türkiye 2009’da hizmete aldığı Ankara-Eskişehir Sınırı’yla YHT işletmeciliğine başladı ve böylelikle dünyada 8. Avrupa’da 6. YHT işleticisi pozisyonuna geldi.

Ankara-Konya Çizgisi 2011’de, Konya-İstanbul ve Ankara-İstanbul çizgileri da 2014’te faaliyete geçerken konforlu, süratli ve çağdaş seyahat hizmetinde direkt 7 vilayet, ülke nüfusunun yüzde 33’üne (doğrudan ve dolaylı 13 vilayet yüzde 43) ulaşıldı.

Geride kalan devirde YHT sınır uzunluğu ise 1213 kilometreye yükselirken, bugüne kadar YHT konforu ve süratiyle 56,1 milyon seyahat gerçekleştirildi.

YHT’lerle Ankara-Eskişehir ortası seyahat mühleti 4 saatten 1 saat 30 dakikaya, Ankara-İstanbul ortası 8 saatten 4 saate, Ankara-Konya ortasında 10 saat 30 dakikadan 1 saat 45 dakikaya, Konya-İstanbul ortasında 11 saatten 4,5 saate düştü.

– Salgına karşın 2,8 milyonun üzerinde yolcu taşındı

Yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgını tüm dünyada olduğu üzere Türkiye’de de tesirini gösterdi.

Buna rağmen geçen yıl Ankara-Eskişehir YHT Çizgisi’nde 462 bin 524, Ankara-Konya Çizgisi’nde 591 bin 526, Ankara-İstanbul Sınırı’nda 1 milyon 270 bin 451, Konya-İstanbul Çizgisi’nde 508 bin 638 olmak üzere toplam 2 milyon 833 bin 139 yolcu seyahat etti.

– Şehirlerarası seyahat müddetlerini kısaltacak projeler

Mevcut çizgilerin dışında 1889 kilometrelik Ankara-Sivas ve Ankara-İzmir YHT sınırlarında ise imal çalışmaları devam ediyor.

Performans testlerine başlanan Ankara-Sivas YHT Çizgisi’nin birinci etapta Balışeyh-Yerköy-Sivas kısmının hizmete alınması için ağır çalışma yürütülüyor.

Proje sona erdiğinde 2 vilayet ortasındaki ara 603 kilometreden 405 kilometreye, seyahat süreside 12 saatten 2 saate düşecek.

Üretimi devam eden Ankara (Polatlı)-İzmir ortasında devam eden demir yolu projesi tamamlandığında Ankara-İzmir ortasındaki uzaklık 824 kilometreden 624 kilometreye ve yaklaşık 14 saat olan seyahat müddeti ise 3 saat 30 dakikaya düşecek.

Konya-Adana güzergahındaki projeler bitirildiğinde de kelam konusu vilayetler ortasında seyahat müddeti 5 saat 50 dakikadan 2 saat 20 dakikaya inecek.

Mersin-Gaziantep ortasında ise bugünün şartlarında 6 saat 23 dakika olan seyahat müddeti 2 saat 15 dakika olacak.

– Yük ve yolcu nakliyatının birlikte yapılacağı sınırlar

Öte yandan yük ve yolcu nakliyatının birlikte yapılabileceği saatte 200 kilometre uzaklık kat etmeye uygun yüksek süratli tren çizgilerinin inşası da sürdürülüyor.

Bu kapsamda Bursa-Bilecik (Osmaneli), Sivas-Erzincan (Sivas-Zara), Konya-Karaman-Ulukışla, Yenice-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Halkalı-Kapıkule (Çerkezköy-Kapıkule) olmak üzere toplam 1626 kilometre süratli tren ve 357 kilometre konvansiyonel demir yolu sınırı imal çalışmaları devam ediyor.

Ankara-İstanbul YHT Çizgisi’yle irtibatlı olarak 106 kilometre uzunluğundaki Bursa-Bilecik (Osmaneli) Çizgisi Projesi tamamlandığında hem Ankara-Bursa hem de İstanbul-Bursa ortası seyahat mühleti 2 saat 15 dakika olacak.

Kelam konusu projenin Bursa’dan Bandırma Limanı’na kadar uzatılmasıyla yıllık 4,5 milyon ton yük ve 6 milyon yolcu taşınması hedefleniyor.

Halkalı-Kapıkule Projesi’nin 1. etabı olan Çerkezköy-Kapıkule güzergahında üretim çalışmaları devam ediyor.

Projenin tamamlanmasıyla Halkalı-Kapıkule (Edirne) ortası yolcu seyahat mühleti 4 saatten 1 saat 20 dakikaya, yük taşıma mühleti ise 6 saat 30 dakikadan 2 saat 20 dakikaya düşecek, mevcut çizgi kapasitesi 4 kat artırılacak.

Kuzey-güney ve doğu-batı yeni demir yolu koridorunu oluşturacak Erzincan-Erzurum-Kars, Erzincan-Trabzon, Samsun- Kırıkkale, Antalya-Burdur/Isparta-Afyonkarahisar-Kütahya-Eskişehir ve Antalya-Konya-Aksaray-Nevşehir-Kayseri üzere yeni süratli tren projelerinde de proje hazırlama çalışmaları devam ediyor.

Bu kapsamda toplam 3 bin 719 kilometrelik kesimde etüt-proje çalışmaları tamamlandı.

Öte yandan 3 bin 358 kilometre güzergah uzunluğuna sahip toplam 6 bin 682 kilometrelik kesimde ise proje hazırlama çalışmaları sürdürülüyor.

Böylelikle toplam 14 bin 273 kilometrelik demir yolu sınırında imal, ihale ve etüt-proje çalışmaları devam ediyor.

– Devam eden projelerde son durum

Bu ortada devam eden projelerde çeşitli oranlarda gerçekleşme sağlandı.

Bursa-Yenişehir’de yüzde 74,89, Karaman-Ulukışla’da yüzde 73, Nurdağ-Başpınar’da altyapı yüzde 66 ve Konya-Karaman altyapı, üstyapı, elektrik işleri tamamlandı, sinyalizasyon işlerinde de yüzde 52’lik ilerleme kaydedildi.

Halkalı-Kapıkule (Çerkezköy-Kapıkule kesimi) altyapı çalışmalarında yüzde 25, Adana-İncirlik altyapı çalışmalarında yüzde 31, Fevzipaşa’da yüzde 35 ve Ankara-İzmir’de ise yüzde 41,2’lik kısım tamamlandı.

Mersin-Adana projesinde altyapı çalışmaları devam ederken, Sivas-Erzincan (Zara) projesinin altyapı çalışmalarında yüzde 0,2 ilerleme kaydedildi.

Kaynak: Memurlar

ETİKETLER: , , , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.